Ju mer jag letar ju mer detaljer framkommer och ju mer kan tidigare antaganden bekräftas eller dementeras. Från del 54 vet vi att John Charles blev besträffad för midsommarrymningen och att han avpolleterades på Stockholms station den 27:e juli 1911. En slutsats om att han hamnade på flottans sjukhus i Stockholm den 27:e juli 1911 kan inte längre styrkas. Så är det med efterforskning - pusslet förändras.
I ett dokument från fartygschefen "Till chefen för underofficers- och Sjömanskårerna i Karlskrona" den 27:e juli 1911 skrivs följande:
Härmed får jag vördsamt anhålla om ersättning för följande personal under den 29 dennes:
1 värnpl. signalmatros
1 värnpl. förrådsman
hvilka afpolleterats från pansarbåten till Garnisonssjukhuset i Stockholm
H.M. Pansar Thule Karlskrona den 27 juli 1911
Fartygschefen
Garnisonssjukhuset i Stockholm låg i det nuvarande Landstingshuset på Agnegatan på Kungsholmen. Sjukhuset lades först 1969. Då datumet den 27:e juli stämmer med den dag John Charles blev avpolleterad finns här en möjlighet att han skulle ha hamnat på Garnisonssjukhuset. Dock följer ytterligare dokument som påvisar raka motsatsen.
Förteckning över det beväringsmanskap, som är kommenderat å H.M. Thule från och med den 30 dennes 1911
Fastställd eller för särskildt fall bestämd besättningslista : Sign. matr.
Inskriftn.-n:r : 130 224/10
Namn : Asplund
Anteckningar : Fr. arrest d. 29/10
d. 29 juli 1911
I denna förteckning framgår det att John Charles Asplund skulle vara kommenderad signalmatros på Thule från och med den 30:e juli 1911, alltså 3 dagar efter att han blev avpolleterad på Stockholms station. Som anteckning anges "från arrest den 29/10", vilket skulle kunna tolkas som att han från att avpolleterats den 27:e juli hamnade i arrest fram till 29:e juli för att från och med den 30:e juli återgå som signalmatros på Thule.
Den 30:e juli 1911 är det 258 dagar kvar till Titanic ska gå under. Var det så att han fortsatte sin tjänstgöring på Thule en tid ytterligare? I sådana fall uppträder frågan när han var i Hartlepool på Skonerten Margareta, som uppges ha varit under 1911?
[ Lägg till kommentar ] | permalink | related link
Nio dagars ledighet.
Från del 54 vet vi att John Charles rymde från pansarskeppet Thule den 22:e juni 1911. Midsommarafton inföll år 1911 den 23:e juni, som råkade vara en fredag. Det var först efter 1953 som midsommarafton ändrades till att alltid vara på en fredag. John Charles rymde alltså en torsdag.
Fartygschefen på pansarskeppet Thule skriver "Till chefen för underofficers- och Sjömanskårerna i Karlskrona" först den 26:e juni följande:
"Jämlikt Regl. för marinen Del II §§ 164 o 176 mom 1 får jag härmed vördsamt anmäla att Vpl. No. F130 224/10 Asplund, 175 225/10 Karlsson och 240 227/10 Nilsson äro att anse såsom rymmare fr.o.m. den 25 juni kl. 10 e.m. H.M. pansarbåt Thule Hårsfjärden den 26 juni 1911.
Fartygschef"
John Charles anses alltså som rymmare först söndagen 25:e juni klockan 10 på kvällen. Han är inte ensam rymmare från Thule som vid tillfället befann sig på Hårsfjärden - en plats som 71 år senare skulle vara scenen för ubåtsjakt. Hårsfjärden användes på den tiden som ankringsplats för flottans större pansarskepp, långt innan nuvarande Berga örlogsbas blev verklighet.
Titanicmannen synes ha varit från skeppet över hela midsommarhelgen, kanske levde han loppan på någon Hårsfjärden närliggande dansbana, eller begav han sig på galej till storstan.
Den 3:e juli skriver så åter fartygschefen "Till chefen för underofficers- och Sjömanskårerna i Karlskrona" följande:
"Jämlikt Regl. för Marinen Del II § 164 får jag härmed vördsamt meddela att såsom rymmare anmälda värnpliktige n:r 130 224/10 Asplund, 175 225/10 Karlsson och 284 224/10 Swartz återkommo ombord den 1:a juli kl. 3 em. H.M. Pansarbåt Thule Hårdsfjärden den 3/7 11.
Fartygschef"
Thule ligger alltså kvar på Hårsfjärden, åtminstone ända fram till 3:e juli, som var en måndag. John Charles uppges återkomma lördagen den 1:e juli. Förutom han själv återvänder även en av de andra rymmarna som fartygschefen skriver om den 26:e juni. Dessutom återkommer ytterligare en värnpliktig från rymning, vilket förstärker bilden av att rymningar inte på något vis var ovanliga. Den 1:e juli har John charles varit på rymmen i nio dagar. På nio dagar kan det hända mycket i Titanicmannens liv, har vi lärt oss.
[ Lägg till kommentar ] | permalink | related link
Nya fynd i Krigsarkivet.
Krigsarkivet bjuder på en utomordentligt god service. Allt finns katalogiserat, fötecknat med ordning och reda. Det jag själv behöver lägga till är tid - tid att leta i volymerna av dokument som serveras mig. Varje bok, mapp eller bunt är som att öppna en skattkista där vad som helst kan tänkas finnas.
Vid detta tillfälle finner jag att John Charles Asplund verkligen blev avpolleterad till flottans sjukhus från pansarskeppet Thule i december 1910. Fartygschefen har skrivit till Chefen för underofficers- och sjömanskårerna i Karlskrona.
;)
Fartygschefen skriver:
"Härmed får jag vördsamt meddela att Vpl. n.r. F130 224/10 Asplund under den 6 dennes afpolletterats till flottans sjukhus med kost och likvid ombord t.o.m. samma dag.
Asplund afpolleteras på grund af sjukdom, som han utan självförvållande ådragit sig under tjänstgöring.
Förhållnings- och beklädnadsbok bifogas H.M. Thule Karlskrona den 7 december 1910.
Fartygschef"
Då Thules hemmahamn var Karlskrona antar jag att flottans sjukhus i Karlskrona avses. I andra sammanhang brukar det uttryckligen stå om avpolleteringen avser t.e.x flottans sjukhus i Stockholm.
Härifrån skulle jag kunna gräva ett steg vidare och gå igenom journalerna från flottans sjukhus i Karlskrona för att finna Titanicmannen och möjligen se vari hans sjukdom bestod. Volymerna är många och stora. Jag avvaktar då jag redan nu vet att han kom tillbaka till Thule och blev ånyo avpolleterad till sjukhus den 27:e juli 1911.
[ Lägg till kommentar ] | permalink | related link
Ytterligare fynd.
Från del 56 vet vi att i John Charles avlöningsbok, folio 260, finns en hänvisning till folio 316. Denna folio är funnen och kompletterar genom att visa upp ytterligare en avlöningsbok som delvis täcker samma tidsperiod som nummer 260. I folio 316 noteras det att "aflöningen påbörjad den 13/12", vilket syftar på år 1910, att jämför med folio 260 där avlöningen påbörjas 22/11 år 1910.
Följande noteringar är införda för år 1911 i folio 316:
Jan 31, Tvättning af kläder, kontant
Feb 15, Kontant, tvättning
Feb 29, Kontant
Mars 15, Kontant
Mars 31, Kontant
Tvätt
Tvätt
Tvätt
Tvätt
Tvätt
Maj 15, Kontant
Maj 31, Kontant
August, 30, Kontant Verif Nr 307
Den sista noteringen, i rött, är intressant då datumet Augusti 30 är cirka en månad efter det att han avpolleterats på flottans sjukhus i Stockholm. Kan det innebära att han vistats en hel månad på sjukhus eller att han avlönats i efterhand på något vis?
Att John Charles inte var ensam att rymma den 22:e juni 1911 bevisas ytterligare då följande almänna dokument påträffas.
"Chefen för underofficers- och sjömanskårerna får härmed anhålla, att i bilagda handlingar omförmälda beväringsmän måtte blifva allmänneligen efterlysta och, därest de anträffas, varda i vakten å Kungl. Skeppsholmen inställda. Sedan kungörelse om efterlysning blifvit utfärdad, torde ett exemplar däraf få förväntas. Stockholm den 22. juni 1911"
Det visar sig att den 22:e juni var dagen för midsommaraften år 1911. John Charles ville som 22-åring uppenbarligen inte vara ombord på ett pansarskepp över midsommar.
[ Lägg till kommentar ] | permalink | related link
Mönsterrullar och avlöningsbok.
Utifrån mönsterrullarna på pansarskeppet Thule kan vi närmare kartlägga tidsförloppet för Titanicmannens vistelse på fartyget. Vi vet redan från del 54 att han rymde från fartyget sommaren 1911 och bestraffades därför.
;)
Montage av mönsterrulla.
;)
Montage av avlöningsbok.
;)
Montage av avlöningsbok.
Med hjälp av avlöningsboken kan vi datera och skapa följande kronologiska ordning.
1910
nov 22: avlöning påbörjas
nov 23: innestående portion öl fr.o.m.
nov 30: 1 st. knif med bentsel?, 1 st tvättborste
dec 15: kontant
dec 19: Tvättning
dec 28: kontant
1911
jan 5: Tvättning
jan 15: kontant, 2 st handdukar, 1/2 kg tvål, tvättning
jan 31: kontant
feb 15: kontant, tvättning
mars 11: kontant
mars 31: kontant, tvätt
apr 12: kontant
apr 30: kontant, tvätt
maj 15: kontant, 1 st. knif med bentsel? överfördt till ny exp.
jun 22: första gången rymning
juli 1: häktad
juli 2: befriad häkte
juli 27: avpolletterad Stockholm station
Tiden från november 22 1910 till maj 15 1911 omfattar totalt 174 dagar. Enligt omslaget till mönsterrullorna gäller de en expedition för "samöfning av stamrekryter och värnpliktiga" under 197 dagar.
;)
Omslag.
Vad gäller noteringen om "afpolletering flottans sjukhus Stockholm" den 6/12 råder oklarhet om det avser 1910 eller 1911. Ett första tolkning är att han blev sjuk i december 1910 och fick besöka sjukhus, för att senare bevisligen återvända till Thule. Ett annat alternativ är att han blev sjuk i december 1911, vilket inte finns några fakta som talar för i nuläget, och som möjligen felaktigt antogs i del 54.
Om uppgiften att vykortet han skickade till sin mor från Hartlepool ombord på skonerten Margareta ägde rum 1911 stämmer, talar det för att han verkligen blev slutligen avpolleterad i juli 1911, för att under hösten 1911 mönstra på skonerten Margareta.
Nästa steg är att se vilka noteringar som finns om honom på flottans sjukhus i Stockholm samt att finna den hänvisning till folio 316 som finns i avlöningsboken från hans tid på Thule.
[ Lägg till kommentar ] | permalink | related link
Värnpliktig sjöman.
Att John Charles Asplund, Titanicmannen, min mormors kusin, bar en mössa med beteckningen Thule, vet vi från fotot i del 32
I Krigsarkivet finner jag beviset för att han hade med pansarskeppet Thule att göra.
Den 23:e november 1910 mönstrar John Charles på Thule, som är ett pansarskepp med hemmahamn Karlskrona, men ofta även lägger till i Stockholm. Huruvida han mönstrar på i Karlskrona eller Stockholm framgår ej.
Döm om min förvåning när det första jag upptäcker är att han försökt rymma från Thule och bestraffas därför och hamnar på sjukhus. Beteendet med båtar, rymning och sjukhus ska komma att återkomma i hans liv, som vi känner det i denna historieskrivning. Nu har jag svart på vitt vad som hände 1910-1911.
Följande framgår av Straffregistret för Thule 1910-1911.
;)
Montage av utdrag ur straffregistret.
I klartext är följande noterat i Straffregistret:
Titel: Vpl. Nr. F 130 224/10
Namn: Asplund
Förbrytelse, beskaffenhet: Första gången rymning
Förbrytelse, tiden då den begicks: 22/6 1911
Bestraffning, beskaffenhet: Två/2/ dagars sträng arrest skärpt med mistning af sängkläder
Grundad på, strafflagen för krigsmakten, §62
Anbefalld: Fartygschefen, 2/7
Anteckningar: Förklarad häktad den 1/7 kl. 3 e.m. Befriad fr. häkte den 2/7 9 e.m. Afpolleterad till stationen S. (Stockholm) 27/7
John Charles hade sålunda rymt och bestraffas därför, först med sträng arrest utan sängkläder, för att den 27/7 få gå i land i Stockholm. Vad som hände honom där är okänt.
Det som vidare noterats är att han ånyo avpolleterats den 6/12 1911 till flottans sjukhus i Stockholm, numera kallat för Kasern-III på Skeppsholmen.
Kasern-III
Fyra månader därefter ska han komma att avresa rån Köpenhamn mot Southampton och Titanic och en för honom då okänd fortsättning på sitt dramatiska liv.
[ Lägg till kommentar ] | permalink | related link
Foton bekräftas.
Den 30 mars 1982, nästan 70 år efter Titanics förlisning, skriver tidningen Barometern om de brev vi tidigare kunnat läsa.
Förutom breven finns ett foto av John Charles Asplund. Fotot uppges vara från 1911.
Det är samma foto som jag funnit hos min morbror, men som jag inte kunde fastställa vara en bild av John Charles. I del 32 visas ett foto där vi misstänker att det är han.
Samstämmighet råder. Det är Titanicmannen, John Charles Asplund. Det borde nu också gå att få fram huruvida någon John Charles Asplund tjänstgjorde på fartyget Thule i Karlskrona och vilka noteringar som där kan finnas runt hans liv.
Fortsättning följer och vi ska komma att finna fler sammanträffanden.
[ Lägg till kommentar ] | permalink | related link
Kategorier
